성동조선과 STX조선 노조가 법정관리와 자구노력이라는 정부 회생안에 반발, 본격적인 상경투쟁에 나선다. 성동조선과 STX조선 노조는 12일 오전 10시 정부 세종청사에서 산업통상자원부 관계자와 면담을 할 것이라고 지난 11일 금속노조 경남지부는 전했다.
이번 면담은 정부의 중견조선소 처리방안에 대한 것으로, 이들 두 노조는 희생을 최소화할 수 있는 제대로 된 회생정책을 정부측에 요구할 것으로 예상된다. 오는 13일에는 경남 창원시 STX조선 바다관 드림홀에서 전 조합원이 모여 산업은행과 수출입은행의 결정에 대한 대응책을 논의할 예정이다.
14일에는 정부서울청사와 청와대 앞에서 노조원 1500여명이 '정부 정책규탄 결의대회'를 열 것으로 알려졌다. 앞서 정부는 지난 8일 관계장관회의를 통해 성동조선과 STX조선에 대한 구조조정 방침을 결정했다.
이에 따라 성동조선은 법정관리, STX조선은 조건부 정상화라는 해법이 제시됐다. 양측 모두 당장은 파산을 피하게 됐지만 근로자들 입장에서는 사실상 큰 소득이 없는 결론인 셈이다.
성동조선의 경우 법원의 판단에 따라 향후 운명을 기다릴 수 밖에 없고, STX조선 역시 1개월의 시간을 벌었을 뿐이다. 성동조선은 법원이 회생 가능성이 크다고 판단하면 채무 재조정 등 회생 절차를 진행하고 이후 인수합병(M&A)을 통해 새 주인을 찾게 된다.
반면 회생 가능성이 없다고 판단할 경우에는 청산이 불가피할 전망이다. STX조선은 한 달 안에 인력을 40% 이상 감축하는 내용의 노사확약서를 제출해야 하는 상황에 놓여, 노조가 강력하게 반발하고 있는 상황이다.
상황이 이렇게 되자 양측 노조는 투쟁의 수위를 높이는 반면 지난해 12월부터 수출입은행 앞에서 이어온 천막 농성도 계속 유지할 계획이다. 성동조선 노조 관계자는 "회사 자금이 고갈되는 상황에서 기대하고 있었는데 법정관리라는 실망스러운 결과물만 받았다"며 불만을 토로했다.
이 관계자는 또한 "신아sb의 경우처럼 청산 절차를 밟는 게 아니냐는 우려가 있으며 이곳의 전철을 밟지 않게 제대로 된 대안을 마련할 것을 요구할 것"이라고 덧붙였다.
한편 STX조선 노조측은 "구조조정에 대한 세부내용이 다음 주 중에 전달된다고 하는데 노조가 받을 수 없는 방안일 것은 불 보듯 뻔하다"며 "이번 정부정책은 도저히 우리가 감내할 수 있는 내용이 아니며 내부적으로 결속해 강하게 투쟁하겠다"고 밝혔다.
이들의 움직임에 민중당 경남도당도 지원사격에 나섰다. 민중당 경남도당은 12일 경남도청에서 기자회견을 열고 정부 대책을 촉구할 계획이다. 경남도당 관계자는 "이번 처리방안의 발표는 결국 정리해고라는 노동자들의 희생을 통해 기업을 회생시키겠다는 것"이라며 강도 높게 비판했다.
성동조선은 지난 8년 동안 조선경기침체 등으로 부실이 쌓이면서 무려 10조 원 가까운 금융지원을 받았지만, 완전자본잠식 상태를 벗어나지 못하고 있다.
STX조선도 지금까지 8조 원에 이르는 금융지원을 받았으나 회생의 기미가 보이지 않는 상황이다. 정부는 이번 결정과 함께 해당 지역에 유동성을 지원하고, 근로자들의 재취업과 전직을 위해 나서기로 했다.
