산업부 “수소경제 1년, 수소차·연료전지 분야 성과 이뤄내”
산업부 “수소경제 1년, 수소차·연료전지 분야 성과 이뤄내”
  • 김세화
  • 승인 2020.01.14 13:29
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세계 수소차 판매량의 60%, 연료전지 발전량 세계 1위
9일 수소법 국회 통과로 전담기관 등 인프라 구축에 탄력
성윤모 산업통상자원부 장관(오른쪽서 두 번째)이 13일 경기도 용인시에 위치한 (주)지필로스 회의실에서 ‘수소경제 활성화 로드맵 발표 1주년을 맞아 로드맵 발표 이후 성과와 향후 계획 등을 논의했다/ 산업통상자원부 제공
성윤모 산업통상자원부 장관(오른쪽서 두 번째)이 13일 경기도 용인시에 위치한 (주)지필로스 회의실에서 ‘수소경제 활성화 로드맵 발표 1주년을 맞아 로드맵 발표 이후 성과와 향후 계획 등을 논의했다/ 산업통상자원부 제공

지난해 한국산 수소차 판매량이 전 세계 판매량의 60%를 차지해 1위를 달성했다. 이와 함께 수소충전소 구축, 연료전지 시장 점유율 확대 등 수소경제 활성화와 관련한 성과를 이뤄낸 것으로 나타났다.

산업통상자원부 성윤모 장관은 13일 ‘수소경제 활성화 로드맵’ 수립 1년을 맞아 신·재생에너지 연계 시스템 제조업체 ‘지필로스’를 방문해 그동안의 성과를 평가하고 현장의 애로사항을 청취하는 산업계 간담회를 열었다. 이날 현장방문과 간담회에는 수소융합얼라이언스추진단, 한국가스공사, 한국가스안전공사, 한국에너지공단 등 유관기관과 수소경제와 관련한 기업 대표 20여명이 참석했다.

산업부는 “지난해, 수소경제 원년으로 본격적으로 시장과 인프라가 형성되고 산업의 기틀이 마련되기 시작하는 등 가시적 성과를 보였다”고 평가하면서 수소차, 연료전지 등의 분야의 구체적인 성과로 제시했다.

앞서 지난해 1월 문재인 대통령은 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표하면서 “2030년까지 수소차와 연료전지에서 모두 세계 시장 점유율 1위를 달성하겠다”는 목표를 밝힌 바 있다. 정부는 로드맵 발표 이후 수소 인프라와 충전소 구축, 미래자동차 산업 발전전략, 수소 기술개발 로드맵, 수소안전관리 종합대책 등 6건의 후속대책을 수립하고 3700억원의 예산을 투입했다.

지난해 1~10월 기준으로 한국산 수소차의 세계 판매량은 3,666대로 처음으로 세계 1위를 달성했다. 토요타 2,174대, 혼다 286대 등 2,460대에 그친 일본을 제치고 시장 점유율도 60%를 차지했다. 누적 수출량은 1,724대로 2018년 936대에 비해 2배 가까이 증가했다. 유럽을 중심으로 수출국이 19개국으로 확대됐다. 올해는 스위스에 10톤급 수소트럭 1,600대를 수출하는 등 신규시장 개척에 대한 성과가 본격적으로 나타날 전망이다.

지난해 국내 수소트럭 판매량도 5,907대로 집계돼 전년 908대에 비해 6배 성장했다. 수소택시 10대가 서울시내 주행을 시작해 2만2000여명의 승객이 이용했다. 수소버스 13대가 실제 노선에 투입됐고 노후 경찰버스를 수소버스로 교체됐다.

수소경제의 핵심 인프라인 수소충전소는 총 34기로 지난해만 20기를 새롭게 구축됐다. 일본 112기, 독일 81기, 미국 70기에는 못 미치지만 지난해 신규 구축한 충전소는 세계에서 가장 많았다. 연료전지도 세계 1위 규모로 성장했다. 지난해 한국의 연료전지 발전량은 408MW로 미국 382MW, 일본 245MW을 넘어 전 세계 보급량의 40%를 차지했다.

지난 9일에는 국회 본회의에서 ‘수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률안’ 이른바 수소법이 통과됐다. 수소법 제정으로 수소경제 추진체계 마련, 수소전문기업 육성, 인력양성 지원 등을 위한 법적 근거가 확보됐다.

성 장관은 "수소경제 분야에서 1년 만에 세계적인 수준의 성과를 보여준 산업계의 노력을 높게 평가한다“며 ”지난 1년의 성과를 토대로 올해 수소경제 선도국가의 입지를 굳힐 수 있도록 더욱 합심해 달라“고 당부했다.

올해 정부는 민간 주로도 자생력 있는 수소경제를 만들어가고자 규모의 경제 실현을 위한 지원방안을 지속적으로 추진할 계획이다. 먼저 수소차, 충전소, 연료전지 등에 사용되는 핵심 부품의 국산화율을 높이고 생산방식 다각화, 거점형 생산기지 구축 등을 통해 효율적이고 체계적 공급망을 마련하겠다는 방침이다.

이와 함께 수전해 R&D를 추진하는 한편 호주, 아랍에미리트 등 잠재적 수소 생산국과의 협력도 가시화한다는 계획이다. 정책 총괄·조정기구로 ‘수소경제 추진위원회’를 구성하고 산업·안전·유통을 전담하는 기관을 지정하는 등 지속가능하고 안정적인 산업성장 기반을 마련할 계획이다.


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