두산중공업, 탈원전 경영난에 ‘휴업’ 검토
두산중공업, 탈원전 경영난에 ‘휴업’ 검토
  • 김세화
  • 승인 2020.03.12 11:36
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완자력‧석탄화력 사업 백지화에 수주물량 10조 사라져

지난해부터 명예퇴직, 유급휴직 등 강도높은 구조조정

극심한 경영난을 겪고 있는 두산중공업이 휴업을 검토하고 있다. 정부의 탈원전 정책으로 주력사업의 실적이 악화된 두산중공업은 지난해부터 대규모 임원 감축에 이어 사업 조정, 유급 휴직, 명예퇴직 등 강도 높은 자구 노력을 추진해 왔다. 

두산중공업은 11일, “경영난을 타개하기 위한 자구 노력으로 일부 휴업을 검토 중”이라며 “앞서 지난 10일 금속노조 두산중공업지회에 ‘경영상 휴업 시행을 위한 노사협의 요청’ 공문을 보냈다”고 밝혔다. 

두산중공업이 휴업하게 되면 국내 기업으로는 2001년 대우자동차에 이어 19년 만에 첫 휴업 사례가 된다. 당시 대우자동차는 대규모 정리해고에 앞서 부평공장에 대한 20일간의 휴업에 들어간 바 있다. 

두산중공업은 해당 공문을 통해 “근로기준법 46조, 단체협약 37조에 따라 고정비 절감을 위한 긴급조치로 경영상 사유에 의한 휴업을 하겠다”는 방침을 노조에 전달했다. 노동법에 따르면 조업 불가능 등 경영상 사유로 인한 휴업은 직원의 동의 없이 회사가 강행할 수 있다. 반면에 무급휴직, 명예퇴직 등은 직원들의 자발적인 신청을 전제로 진행해야 한다. 

지난달, 두산중공업은 직원 2600명을 대상으로 명예퇴직 신청을 받는 등 강도 높은 구조조정에 들어갔지만 신청자가 500여명에 그치자 추가적인 조치로 휴업을 검토하고 있는 것으로 보인다. 

두산중공업은 “이번 일부 휴업 조치는 조업에 지장이 없는 수준에서 제한된 유휴인력에 대해서만 시행하는 것”이라며 “창원공장 전체 혹은 특정부분 전체의 조업 중단은 없다”고 강조했다. 그러면서 “각 사업부 팀별로 일감이 감소하면서 생긴 유휴인력을 파악해 당분한 휴업하도록 하는 방안을 검토하고 있다”고 설명했다. 휴업하는 인원은 임금의 70~80%를 받게 된다. 

두산중공업은 휴업 조치의 배경으로 ‘경영실적 악화’를 들었다. 당초 ‘제7차 전력수급기본계획’에 따라 추진될 예정이던 ‘원자력·석탄화력 프로젝트’가 취소되면서 10조원 규모의 수주물량이 사라져 경영 위기가 가속화됐다. 

현재 두산중공업의 매출과 영업이익이 최고점을 기록한 2012년과 비교하면 매출은 50%에 미치지 못하고 영업이익도 17% 수준에 불과하다. 최근 5년간 당기 순손실액이 1조원을 넘어섰고 2년간 누적 순손실도 5260억원에 달한다. 
두산중공업은 계속된 실적 악화로 금융비용을 감당할 수 없는 상황인데다 신용등급까지 하락하면서 절체절명의 위기에 놓여 있다고 설명했다. 

업계에서는 탈원전 정책으로 두산중공업이 입은 손실이 수조원에 달할 것으로 추산하고 있다. 프로젝트 취소 등 수주가 무산되면 기업은 투자자금을 고스란히 손실로 떠안게 되고 기자재 보관비 등 부차적인 비용도 발행한다. 앞서 지난 2018년, 정부는 탈원전 정책의 일환으로 신한울 원자력발전소 3·4호기 등 신규 원전 6기 건설을 백지화한 바 있다. 

두산중공업은 “운영 효율화를 위해 신규채용‧임원 축소, 한시적 복지유예, 순환휴직, 인력 전환 배치, 조기‧명예퇴직 등 강도 높은 구조조정을 통해 고정비를 줄였지만 한계에 도달했다”며 “보다 실효성 있는 비상경영조치가 필요하다”고 덧붙였다. 

한편 두산중공업 노조는 사측의 휴업 협의 요청을 거부하며 반발했다. 노조는 ”휴업은 추가 구조조정으로 가는 발판이 될 수 있다”며 “제대로 된 대책이 있었다면 막을 수도 있었던 경영난을 노동자에게 책임지라고 하는 것은 부당하다”고 주장했다. 오는 12일, 두산중공업지회와 금속노조 경남지부는 경남도청 앞에서 경영진의 휴업 협의 요청에 대한 입장을 밝히는 기자회견을 가질 예정이다. 
 


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