현대로템이 세계에서 두 번째로 자기부상열차 상용화에 성공했다. 일본차량(Nippon Sharyo)에 이어 도시형 자기부상열차 상용화 실적을 보유한 차량 제작사가 된 것이다.
현대로템이 개발한 도시형 자기부상열차는 시속 110km급으로서 지난 2006년 국내 기술로 개발에 성공, 시운전을 거쳐 상용화가 이뤄지게 됐다. 일본은 지난 1974년 자기부상열차 개발에 착수 31년만인 2005년 세계 최초로 상용화에 성공했다.
도시형 자기부상열차는 무인운전 방식으로 운행되며 우리나라 도자기를 본떠 만든 곡선형 차체다.
전자석으로 차량이 궤도 위를 8mm 가량 뜬 상태로 주행하기 때문에 가감속 및 곡선구간 통과 능력 등의 주행성능이 기존 전동차 대비 뛰어나다는 설명이다.
현대로템은 이러한 자기부상열차의 기술력과 상용화 실적을 앞세워 해외시장을 적극 공략, 시장 선점효과를 극대화한다는 계획이다.
한편 이번에 개통된 인천국제공항 자기부상열차는 인천국제공항 교통센터부터 공항철도 용유역까지의 총 연장 6.1km 구간을 운행하게 되며, 향후 점진적인 노선 확대가 이뤄질 예정이다.
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